安科瑞陳聰摘要：闡述分布式新能源交直流母線混合型分布式發(fā)電儲能系統(tǒng)，分布式新能源發(fā)電中的儲能系統(tǒng)工作模式，各種工作模式下的電能管理策略，探討超*電容與蓄電池兩者共同組成的混合儲能系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：混合儲能系統(tǒng)，分布式新能源，電能管理。0、引言分...

安科瑞陳聰摘要：現(xiàn)階段由于充電站內(nèi)的電費計量模塊不能接入電網(wǎng)公司電表系統(tǒng)，電網(wǎng)公司需額外加裝電表獲取充電數(shù)據(jù)。設(shè)計了一種基于儲能電表的充電站，整合電表與充電站的重復(fù)功能模塊。利用STM32F103C8T6微控制器結(jié)合控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線完成充...

安科瑞陳聰摘要：為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，滿足高比例消納新能源電力的客觀需要?；趯幭幕刈遄灾螀^(qū)固原市某大容量集中式儲能示范項目(即“電網(wǎng)側(cè)儲能電站”)，分析制定項目應(yīng)用場景，提出構(gòu)建共享儲能商業(yè)模式，探索形成容量電價機(jī)制，分析項目的電力輔助服務(wù)...

安科瑞陳聰0引言近日，多地接連發(fā)布關(guān)于優(yōu)化分時電價機(jī)制的通知，以更好地發(fā)揮峰谷分時電價政策作用，鼓勵用戶削峰填谷和提高電力系統(tǒng)運行效率。電價價差是決定用戶側(cè)儲能經(jīng)濟(jì)性的重要因素，多地峰谷分時電價差拉大，工商業(yè)儲能作為用戶側(cè)儲能的典型應(yīng)用迎來...

安科瑞陳聰【摘要】以內(nèi)蒙古某一實際分布式風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)的設(shè)計和運行效果為基礎(chǔ),對影響其可用性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示:能量管理系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮功率補(bǔ)償控制以抵消儲能系統(tǒng)內(nèi)部功率損耗;功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的響應(yīng)時間對系統(tǒng)性能具有*要影響,...

安科瑞陳聰摘要：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實踐應(yīng)用，探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的挑戰(zhàn)，分析光伏儲能系統(tǒng)在直...

安科瑞陳聰摘要：當(dāng)前，傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負(fù)荷大等問題，無法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求，已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸，因此設(shè)計一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫?！肮鈨Τ洹币惑w化充電站通過集成光伏發(fā)電...

安科瑞陳聰摘要：燃油汽車的發(fā)展帶來了不能再生能源的消耗以及環(huán)境的污染，這使得新能源汽車逐漸進(jìn)入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題。基于此，本文首先分析了新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)...